新国锚地。
梁船长和鲍老轨坐着交通艇爬着引水梯上船了。
行李也让船员用吊杆吊上去。
在楠水上飞机时候他们俩还抖比乎乎的。
石海洋给的是不是违禁品啊，能不能过安检呢？
在楠水机场托运行李时候竟然给吓了一大跳。
梁船长行李箱没通过安检，唧唧叫。
打开一看，工作人员只拿出了里面有火机。
对那些盒子看都不看。
...
中夏公司要买的这条船目前船长是现在说的大毛国籍，大副是二毛国籍，甲板其他人两毛插花着。
那时候大毛二毛关系还不错。
老轨非国人，机舱人员全部非国国籍。
航运发达国家，如西方国家和小本子国，湾湾等地区航运公司早就开始聘用多国联军海员了。
这些不发达国家海员工资便宜不说，还都很能干。
记得十年后，华夏也开始流行多国船员混派模式。
特别是戴口罩那三年。
华夏海员被限制在家上不了船，只能聘用老外了。
用着用着。
觉得还不错，那就继续聘用下去。
造成一段时间华夏船员都找不到工作。
石海洋现在采用的是华夏籍海员占据绝对人数优势的模式。
两个国家混派，相对来说比较简单。
……
大毛子船长比较高大，五十来岁，看上去比较严肃。
他对梁船长他们到来仅仅是看看证件和担保函。
打个招呼，就回到自己房间去。
高傲，冷漠得很。
接下来的食宿等由二毛子大副安排。
非国轮机长倒是挺好的，亲自带着鲍老轨去往他隔壁空房间。
“Weleonboard,ifsothg,tell.”
鲍老轨也很灵活，送给对方一盒茶叶，一盒特殊玩具。
他也不会解释。
上面有中英文说明书，一看就知道。
弄得非国轮机长很不好意思。
不过盛情难却。
他说了声Tks,欣然接受，拿着回自己房间去。
接下来，鲍老轨换上工作服，开始到机舱逛起来。
熟悉机器设备。
梁船长晚上也拜访了毛子船长，同样送了茶叶和半片森林的杯子。
……
第二天早上。
船开航了。
他们二人也开始深入了解船舶状况。
可是待遇差别有点大。
非国轮机长什么都说给鲍老轨。
机器运行情况，耗油情况，哪里需要注意等等。
跟亲人一般。
晚上休息前还会跑到鲍老轨这里聊会天。
“Yourpresefeelwell.”
翻译成中文就是，“你的礼物让我很爽。”
学轮机的鲍老轨英语一般化，他暧昧地回答，“Metoo.”
…
大毛子船长可就不一样了。
他一看到梁船长，横鼻子竖眼的，无名地发火。
还让大副什么东西都不要告诉这个华夏人。
好像梁船长得罪了他一样。
没办法。
梁只能拿出属于自己的“半片森林”杯子。
在大副下班后送到他房间。
二毛子大副仔细看了看说明书，露出意味深长的微笑。
“Sallsize,notsuitable.”
“Ife,hurtsyself”
（尺寸太小不合适，用了会受伤。）
梁船长恍然大悟。
大毛子船长对他有意见的原因了。
晚上到鲍老轨房间闲聊，也得到了证实。
老毛子船长受伤了，气得一塌糊涂。
就把那玩意当做垃圾扔了。
巧的是，非国服务员打扫船长房间时发现了，捡了起来。
并且当做礼物送给了非国的轮机长。
轮机长自己有了。
随手赏给了自己手下的大管轮。
梁船长恍然大悟。
尼玛的，这产品得改进啊。