10月中旬。
苏城办公行政大楼。
宽敞明亮的会议室内，座无虚席。
苏城城主魏志国、梧江县主齐胜、交通部门领导、民航部门领导、空管部门领导、桃花村村长李东等上百人，赫然在列。
他们齐聚于此，共同参加“苏城桃花国际机场规划建设大会”。
会议伊始。
苏城城主魏志国，上台发言道：“80年代起，苏城就有建设苏城机场的想法，当时选址地是如今的工业园区。
好巧不巧，恰逢邻近的魔都虹桥机场落成，苏城机场计划泡汤。
为什么审批无法通过呢？
原因很简单！
因为咱们苏城的经济，表面强大，实则空虚。
苏城GDP总量里，有五分之三，是下属县级市创造的。
这些县级市的财政收入，直接上交国家，和苏城没有关系。
另一方面。
苏城行政地位太低，周围强市太多太多。
周边的机场也有很多，去哪里搭乘飞机，都很方便。
也有人说。
苏城无法获批机场，主要是周边的空域已经满了。
但这个说法，其实站不住脚。
眼下，咱们苏城在航空运输方面需求量巨大、增长旺盛，社会各界对建设苏城机场呼声很高。”
会议室众人纷纷点头。
这些年来。
苏城在建设机场的道路上，一波三折。
每次满心欢喜等待推进，却一次次了无音信。
此中落寞，只有苏城居民自己知道。
这时，魏志国话锋一转，笑着开口道：“今时不同往日，随着桃花村的崛起，苏城发生了翻天覆地的变化。
苏城GDP总量，仅次于魔都、燕京、羊城、深城，排名全国第五。
同时，苏城的交通、商业、旅游业、医疗、教育、农业、基建、科技、文化、影视、传媒等方方面面，都有很大的上涨。
值此之际。
我觉得苏城现在想要建设民航通用机场，通过国家审批的机会，是历年来希望最大的！”
闻言。
在场众人笑着点头。
桃花村是苏城的福星！
自打桃花村崛起以来。
苏城方方面面都在崛起。
城市拥有了地铁、高铁、磁悬浮、智轨、空轨、云轨，还多了两家世界500强企业。
相比往年。
今年苏城提出民航机场的神情，获批的概率很大。
接下来。
苏城副城主、交通部门领导、民航部门领导、空管部门领导等人，相继发表讲话。
片刻之后。
桃花村村长李东，站起身说道：“各位领导，一般来说，机场都建在连续性好的农田附近。
而遍观整座苏城，最适合建设机场的地段，只有沿长江一线、琨山市、吴河区范围。
如果建设在长江边上的章家港或者常书县。
苏城居民，恐怕更愿意去虹桥机场和浦东机场搭乘飞机，那就失去了建设机场的意义。
而我们梧江县，非常适合建设国际机场！”
话音落下。
在场众人纷纷附和。
原本苏城适合建造机场的地方，只有三处。
第一，如果建在琨山淀山湖所在区域，与魔都虹桥机场只有29公里的距离，争抢客流的意图，过分明显。
第二，如果建在常书沙家浜区域，相对而言要好一些，其整个地理位置对于苏城各大区域来说，都较为接近。