如此一来。
100艘LNG船的总价，就是140亿美元。
咔塔尔能源公司，可以省下10亿美元的资金。”
听到这话。
现场各船企的负责人，都有些无语。
以往泡菜国船企接单时。
价格咬的死死的。
该多少钱就是多少钱。
现在桃花船舶有限公司，威胁到他们的地位时，四家公司瞬间选择降价，你们能不能要点脸？
金多彬等人，其实也是没办法了。
他们建造一艘LNG船，需要600天时间，而桃花船舶有限公司只需要100天时间。
500天的建造时间差距。
会让桃花船舶，一跃成为全球LNG船舶建造业的老大哥。
他们不降价还能怎么办？
等着今后喝西北风吗？
“非常抱歉！”
费萨尔连忙摇头道：“咔塔尔是世界贮藏天然气资源最多的国家之一。
我们不差钱，只差LNG运输船。
桃花船舶有限公司制造LNG船的速度，是你们的几倍，优势太大了！
而且，桃花船舶建造的LNG船，有着最新设计理念和技术标准，比你们泡菜国船企更优秀。”
话音落下。
金多彬四人，一脸绝望。
这次的100艘LNG运输船订单，他们输的一败涂地！
接下来。
现场举行了隆重的签约仪式。
咔塔尔能源公司与夏国桃花船舶有限公司，正式达成合作！
……
签约仪式结束后。
刘昌赫、金多彬、李宇津、吴承纹，四人神情无比落寞。
媒体记者们，举着话筒涌了上来。
“刘昌赫社长，大宇造船LNG运输船，既然可以降价到1.4亿美元一艘，那你为何先前死死咬住1.5亿美元的底线不放呢？”
“李宇津社长，三猩重工集团今天铩羽而归，你是否应该给三猩集团总公司—个说法？请问你什么时候当众道歉？”
“金多彬社长，刚才你脸色铁青，是不是对咔塔尔能源公司有什么不满？或者是对咔塔尔这个国家有什么不满？”
“吴承纹社长，请问STX造船LNG运输船的造价，究竟是多少？最近国际市场原材料价格有所提升，为什么你们的造价反而更便宜了呢？”
“四位社长，随着桃花船舶有限公司崛起，你们在高附加值船型方面，已经没有任何优势。低附加值船型方面，你们本来就一塌糊涂。请问四家船企未来该何去何从？”
“四位社长，你们连一艘LNG运输船订单都接不了，该如何对国内纳税人交代？你们对此有什么想说的？”
“四位社长，现在泡菜国的互联网已经群情沸腾，网友们要求你们给全国道歉，并立刻辞去社长的职务！”
……
刘昌赫：“……”
金多彬：“……”
李宇津：“……”
吴承纹：“……”
……
相比泡菜国船企的窘境。
夏国互联网上，一片沸腾。
网友们锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。
近年来，夏国在全球LNG运输船领域，完全没有任何优势。
不夸张的说。
就算有企业把LNG运输船订单，交给夏国船舶企业来做。
夏国船舶企业也建不出来。
而这一次，桃花船舶有限公司得到咔塔尔能源公司100艘LNG运输船订单，让所有国人扬眉吐气！
……
网友们的兴奋劲，尚未过去。
桃花船舶有限公司，捷报频传。
8月5日。
夏国海油集团、夏国石化集团、招商锔集团，与桃花船舶有限公司，共签署80艘LNG运输船订单，金额为120亿美元。
8月6日。
啊布扎比国家石油公司，与桃花船舶有限公司，签署20艘LNG运输船订单，金额为30亿美元。
8月7日。
俄国天然气生产商Novatek，与桃花船舶有限公司，签署20亿美元订单。
该订单包括7艘破冰型LNG运输船和6艘抗冰型LNG运输船。
8月8日。
大洋洲船东，与桃花船舶有限公司，签署10艘LNG运输船订单，金额为15亿美元。
8月9日。
玛莱西亚国家石油公司，与桃花船舶有限公司，签署8艘LNG运输船订单，金额为12亿美元。
8月10日。
霓虹油船株式会社，与桃花船舶有限公司，签署6艘LNG运输船订单，金额为9亿美元。
……
几乎每一天。
桃花船舶有限公司，都在跟全球各大企业达成LNG船订单。
对此，桃花船舶有限公司，来者不拒。
他们建造LNG船舶的速度，快的不可思议。
一方面，他们有着冠绝全球的造船技术和研发能力。
一方面，他们有桃花建筑有限公司的辅助。
正因如此。
他们才敢说，在100天时间内，从无到有，建造完一艘大型LNG运输船。
LPG运输船、拖网船、起重船、工程船、深水勘探船、探测船、挖矿船等船只领域。
桃花船舶有限公司，同样和世界各国的知名企业，签订相应船舶订单。
……
面对强势的桃花船舶有限公司。
就连《人民日报》，也发文赞叹。
报道里说：“作为世界三大主要工业能源之一，天然气密度非常低。
目前的长距离运输方式，只有管道输气和LNG海上运输。
对于夏国而言。
LNG技术的突破，不单单是为了得到船型订单量，也是为在全球能源战略竞争中，掌握更大的话语权。
国产技术早已今非昔比。
桃花船舶有限公司，不断创新突破，走出了一条自主研发、设计和建造大型LNG船的道路，其崛起已是大势所趋！”
……
网友们看到《人民日报》的报道后，都对桃花船舶有限公司赞叹连连。
长期以来，大型LNG船与航空母舰、豪华邮轮一起，被并称为全球造船业皇冠上的“三颗明珠”。
LNG运输船，涉及系统100多个、零部件550万余个，需要钢铁、机械、电子、化工等产业提供配套，具有技术复杂程度高、产业带动力强的特点。
它的设计、建造，是一个国家科技水平的集中体现，也是造船强国的重要标志。
桃花船舶有限公司，在全球疯狂接取海量船舶订单，正式奠定其世界第一船企的地位。
而随着桃花船舶有限公司崛起。
无疑让夏国造船行业，也屹立于世界之巅！