这时候，身后传来一阵声音：
“恭喜啊！你已经看到了世界冠军的曙光。”
维斯塔潘颇为感慨，他声音有几分沙哑，心里思绪颇多。
在吴轼威廉姆斯前，没有人预料到2015f1连续剧会朝着这个剧本发展。
昔日的好友，就快要功成名就，成为名宿了，维斯塔潘感慨之余也在想着自己什么时候能够达到这个高度。
“赛季才刚刚过半，后面的事情谁说得准呢”
吴轼想到这半个赛季以来，经历堪称梦幻。
即使威廉姆斯有着他的加入，让车辆在调校上更加具有优势了。
但是能够对抗梅奔，那是因为他运气相当的好。
像是摩纳哥和西班牙两场大奖赛，他均是意外夺得冠军。
维斯塔潘嘟嘟嘴，道：
“今天的失误毁了我的比赛，我总是感觉到奇怪，为什么你可以压榨出那么多性能，我却不行”
呦，原来不是专门来恭喜的，是来找安慰的。
但咱俩是什么关系，吴轼果断说道：
“那就多练。”
实际上，任何车手都是有成长曲线的，能够到f1就具备十足竞争力的，年龄一定不会太小。
像是潘子未满18岁就来到围场，虽然不断犯错误，却比许多完全不放错误，只是稳定的慢的车手好多了。
在f1围场里的压力是非常大的，大部分人连应付普通的工作和小老板都身心疲惫。
更别说在这种连轴转，身上扛着几十上百甚至上千人的目光时所产生的压抑感。
吴轼是因为有过经验，能够快速适应，而维斯塔潘.
搞忘了，他爸给他的压力已经够大了，这家伙是个抗压狂魔。
不过今天潘子照过来，显然心里还是有着负面情绪的。
朋友损完人，也会认真安慰。
“你很年轻，所以你也会很想证明自己，这一点我们都一样。
“可是比赛就是这样，你越急躁，越没法跑好。
“但我们也不应该保守行事，还是要尽可能大胆去跑，不大胆去跑，怎么知道极限在哪里呢”
刚刚从低级别方程式升级到f1的车手都会经历一个适应期。
低级别方程式的下压力和f1比简直就是小巫见大巫。
所以在驾驶f1的时候会有反直觉的要求——弯速有时候要尽量快。
现在的空力车已经是这样，等到地效时代，弯速会更加恐怖，到时候还需要车手重新去适应。
面对这种反直觉的操作逻辑，车手需要克服非常多的障碍才能自圆其说。
毕竟，在尝试出极限之前，你也不知道再快一点的话，先迎来的是下压力不够打滑，还是抓住地面顺利过弯。
维斯塔潘在这方面的表现已经足够优秀。
他点点头，理解吴轼说的话。
他从来没有限制自己的，他在赛车上的胆子非常大。
对于这番说辞，他也不认为吴轼是在优越什么，反而觉得这是吴轼仍旧把他当成同一层级的车手才会说的话。
潘子的好胜心非常强，他不会轻易认输，他有着自己的判断逻辑。
现在他面临两个巨大的问题，一是对赛道的熟练度不够高，二是对车辆的极限了解不够到位。
如果解决这两个问题，以小红牛的情况，不说拿到和威廉姆斯一样的成就，多拿十几甚至几十个积分是没有问题的。
“有道理，是该多练，你在比赛外，应该天天在开模拟器吧。”维斯塔潘反问。
“咳”看到潘子认真的神色，吴轼咳了声。
“不过我依然很好奇，最后的时候你为什么能够超过刘易斯
“我看过你轮胎，比汉密尔顿磨损更严重，对于跑在湿润地面的半雨胎来说，这是很奇怪的。”
吴轼揉了揉下巴，说道：“还记得我们那次在雨天开房车吗”
“当然记得。”维斯塔潘点头。
“稍微超出失控临界点，会让车辆更快加速，因为这中间是没有延迟的，但是会更加损耗轮胎。”吴轼说道。
“.”
维斯塔潘沉默不言，看了吴轼很久才说道：“稍微，超出，失控临界点”
这一串话放在一起真是人能做到的吗
“这就是我的理解。”吴轼耸耸肩。
“我会去试试。”
“还有，如果你总能找到抓地力最好的地方，你的消耗自然就总是比对手更多。
“当然，速度也会更快。”
吴轼说出了更实际的情况。
维斯塔潘再度认真点头，他的驾驶技能还在成长过程中，对于赛道的理解还没有成长到日后那般恐怖的程度。
两人继续交流了会对于赛道的心得，那边刚刚完成采访的头哥回过头来道了声恭喜。
吴轼祝贺了头哥。
阿隆索今年真的太难了，直到赛季中期才拿到一个积分。
对一位世界冠军来说，这简直没法说
在这站之前，围场里除了马诺两位车手外，就他阿隆索顶着个零蛋了。
马诺的情况大家都知道，已经是跑在f1赛场的f2了，能够完赛就已经万事大吉。
因此可以说，现在也就头哥没有拿到积分。
虽然已经功成名就，这种情况依然让阿隆索撇嘴直摇头。
几人聊了会后，就回各自的p房了。
不久，马萨回来。
他脸上沮丧，恭祝吴轼获得冠军后，就没说什么走了。
吴轼感觉有些莫名其妙，看起来马萨好像不太想跟他说话。
乔纳森这个时候将吴轼喊道单间里，将比赛期间发生的情况告诉了他。
听完乔纳森的讲述，吴轼还真不知道比赛中段发生了这样的事情。
“谢谢你！”他真诚道。
如果真由策略组直接下达车队指令，会把他摆在一个不太好的位置上。
显然当时克莱尔也是犹豫了的，如果没有乔纳森出面，大概率是要按照策略组说的去做。
说到底，保马萨可以保车队总积分，这对于威廉姆斯来说也是非常重要的事情。
“你现在和刘易斯比，身上还差了一样东西，你知道是什么吗”乔纳森问道。
吴轼一怔，摇摇头。
“决断，主动的决断，进站换半雨胎，是汉密尔顿自己决定的。”乔纳森说道。
吴轼沉默，当时他是怎么想的
他在全力控制车辆，想着下雨前先将老汉超越，然后带开。
只是如果他真的提前完成了超越，并且带开。
那么在关键的43、44圈中间，他会主动进站吗
答案大概率是不会，他没有主动去判断半雨胎和干胎当时在场上的差距。
更重要的是，他会非常担心雨水问题，认为车队会把控的更加问题。
所以，到了那个时候，他将和罗斯伯格一样，再度被汉密尔顿用战术打个错不及防。
“呼。”
吴轼深吸口气，也是意识到了这场比赛能赢，乔纳森提前准备和及时指令非常关键。
“我知道你很疲惫，最后几圈要不是车还在动，我都以为你已经睡着了。”乔纳森继续说道。
“.”
“但有时候，你需要给我足够多的信息，策略组通常考虑的时整支车队，是由他们的数据支撑的，我需要你给我更多信息。”
乔纳森又着重强调。
今天车队策略组的决策让他意识到，克莱尔之前说的死保吴轼冠军并不是被车队绝对贯彻的目标。
这让他非常担心，所以有些事情要单独和吴轼说个明白。
“你要获得总冠军，能够依靠的只有你自己，你要争取所有能够争取的，这样，其余人才知道你想要什么。”
乔纳森捧着吴轼年轻的脸庞，认真说道。
“我，我明白了，谢谢你。”
吴轼看着乔纳森的瞳孔，从里面只看到严肃。
“不用感谢，如果能带出来一位世界冠军，我想，我也会成为围场里炙手可热的工程师。”
乔纳森脸色一松，哈哈大笑，拍了几下吴轼道：
“收拾下，去好好休息吧，看看你眼里的血丝和苍白的嘴唇，还有这道伤口。
“你的努力和奋斗，也只会有你自己知道，别人只会看你的荣誉，所以有时候，要记得一切以保住荣誉为优先。”
说完，乔纳森离开了房间。
吴轼看着打开的房门，久久不语。
如果在威廉姆斯真的拿到了wdc，那么乔纳森的功劳一定是最大的。
这时候，他想到了威廉姆斯爵士刚刚跟他说的话。
车队在帮他，但并非总会帮他。
他感觉到自己的好运，加入围场就遇到了位如此好的赛道工程师。
要知道，并非所有赛道工程师都会和车手沟通得这么多。
特别是对于年轻车手来说，有时候还需要主动和赛道工程师搞好关系，才能得到对方的全力帮助。
更有甚者如法拉利之后的些赛道工程师，比赛时讲一堆废话，赛后到点下班，槽点满满。
淋浴后，吴轼泡入冰池里，头枕在水桶边上，一闭眼就感觉脑子有些重，几乎完全要睡过去了。
决断
自己才是自己的靠山.
乔纳森说的这些他其实应该明白的，只是队内的氛围让他忘了在马戏团的事情。
现在看来，威廉姆斯队内还是存在问题的。
这是个显而易见的事情。
任何一支车队在无法争冠的时候，不管多大的问题也会被一带而过，不受关注。
所以给大家的感觉就是小车队内部好似没有太大问题。
但只要将车队甩到争冠行列，那么哪哪儿都是问题了。
今天威廉姆斯决策组的策略，如果不是争冠，那么大家都会理解，团结的队内关系嘛。
只是一旦摆在了争冠面前，这就是在整活！
还剩下十场比赛，他和汉密尔顿和罗斯伯格的分差远远不够。
匈牙利、比利时、日本、巴西.以及阿布扎比。
这辆白色战车，能够扛起wdc的重量么