第277章阿布达比，我记得那里
梅奔的反应相当之快，第34圈就立即让汉密尔顿进站换胎。
不过跟维特尔换上的旧软胎不同，汉密尔顿换上的是新中性胎。
威廉士这边则陷入了犹豫之中。
如果吴軾换胎，那么和kii的秒差將扩大到25秒。
这需要吴軾在接下来的时间段去追回差距，並且要儘量在kii二停之前完成这个动作，不然很可能被kii反向追回差距。
所以留给新胎的时间仅仅只有15圈左右，这无疑是个风险。
如果吴軾不换胎，也会產生两种可能性的结果。
从整体数据上来说，吴軾的圈速会比kii快上不少，在最后一个stt有著超越的机会。
但也有可能完全被kii挡在身后，这反而是概率较大的情况。
要是按照之前的思路，威廉士决策组压根不用犹豫，说什么都要尝试一把进站换胎，去爭取拿到更多积分。
可当车队的诉求只是需要稳定拿分的时候，他们变得保守起来。
进站是有风险的，不仅仅在於车组操作失误等极小概率的事情。
更在於如果出现安全车，很可能会被別人占到便宜。
此时吴軾进站，將会掉落到马萨、霍肯伯格、科维亚特等人的身后。
只是说到这里，不进站换胎还有一个更重要的机遇——换完胎的梅奔二人组將落在吴軾的身后。
如果吴軾稍微阻挡一下，是否有可能影响汉密尔顿的得分呢
毕竟拉低汉密尔顿的得分，跟吴軾多拿几分的意义是一样的。
不过看完圈速对比之后，罗德里戈觉得还是不现实。
换完胎的梅奔双雄仅仅需要一圈就能逼得吴軾跳脚。
新引擎还要准备好最后一站，可不能像前面那样乱来。
其实主要是轮胎不行了，引擎好也没有用。
在罗德里戈还在和策略组总部商量的时候，乔纳森的声音在內部语音中响起：
“我们现在面对的风险是已知的，收官战面对的风险还是未知的，所以我建议进站。”
“明白，那进站吧。”罗德里戈点头。
“好。”
乔纳森按下吴軾的tr，说道：“boxboxbox。”
第35圈，吴軾进站换胎，同样换上了新的中性胎。
出来后，吴軾瞬间滑落到科维亚特身后。
而这一圈，霍肯伯格也进站了，这意味著阻拦在前面的人又少了一位。
“儘快超过他们。”乔纳森说道。
“py。”吴軾应道。
36圈出场圈，吴軾没有狠狠推，想让轮胎温度暖上来。
前排的梅奔二人相继超过kii。
果然，换上新胎的梅奔领先非常多，kii连防守的机会都没有多少。
换作是吴軾估计也无可奈何。
第37圈，吴軾展现了相当快的速度，刷出最快圈，1分15秒3。
这个速度完全是因为策略从二停变成了三停，轮胎管理变得轻鬆起来。
一套中性胎省著跑能跑30多圈，而现在大概率只用跑1520圈。
多出来的余量都可以用在ph上。
唰！
第37圈没过完，吴軾就超越了科维亚特，速度继续提高。
第39圈，追赶上马萨，並被让过，此时已经来到了kii身后19秒。
“这个决策是正確的，没有kii在前面挡著，吴軾的圈速非常之快。”兵哥说道。
“嗯，现在吴軾圈速在1分15秒7的样子，而kii的圈速已经跌落到了1分17秒8。
“要知道刚刚吴軾在kii后面，圈速也被拖慢到了1分17秒的样子，现在放开跑好多了。”飞哥点头。
然后两人就意识到，明天三停策略也是相当不错的，可kii为什么不进站呢
就算之前不敢进，但是吴軾进了总该进了吧
“法拉利这是在干什么呀简直决策昏厥！”
兵哥喷了起来，但脸上却掛著笑容。
“法拉利总是喜欢搞错位策略，今天也是这样。”
飞哥回想了下这个赛季的法拉利的情况，补充说道。
每圈將近两秒的追近，確实相当夸张。
但是法拉利指挥墙下方的领队毛里奇奥並没有什么错愕。
这些对於车队来说都是已经预料到的事情。
第40圈，维特尔超越了kii，重新回到第三位。
同圈，科维亚特进站换胎。
第41圈，汉密尔顿领先罗斯伯格2.6秒，维特尔9.4秒，kii13.5秒，吴軾28.1秒，马萨31.9秒，霍肯伯格1分05秒，博塔斯1分06秒，科维亚特1分07秒。
第45圈，吴軾距离kii仅仅剩余7秒多。
可下一圈，kii选择了进站。
“嘶！吴軾没有追回秒差啊！”兵哥笑不出来了。
“仅仅10圈的功夫也追不出一次进站来吧，法拉利那边也进行了策略应对啊。”飞哥感慨。
相较於二人组的不明不白，乔纳森相当清楚情况，所以提醒道：
“ph。”
唰！
第46圈，吴軾的圈速加快，又来到1分15秒3。
而第48圈，kii第一个乾净圈，1分15秒4。
威廉士预料中可能出现的情况成为了现实。
不过罗德里戈也好，乔纳森也好，都没有紧张过度。
早已经测算过的策略计划让他们知道在下一次换胎之后，仍然有机会对kii进行进攻。
他们现在需要测算出的数据是吴軾在第几圈的时候进行三停。
因为跟前排领奖台已经脱节，所以维特尔48圈就进站的策略並不能给威廉士参考。
梅奔两位也相继完成了进站，出来后已经在吴軾的前方了。
显然，梅奔这站不知道又搞了什么研发，速度更快了。
反倒是维特尔三停后落在了吴軾的后面。
不过吴軾並不具备阻拦维特尔到比赛结束的能力，所以现在的位置也是看个笑话。
第51圈，汉密尔顿刷出最快圈，1分14秒832。
等到第53圈，吴軾终於是进站。
换上最后一套中性胎后，仍旧落后kii將近6秒。
可是比kii新6圈的轮胎完全不用过於顾忌保护，吴軾的圈速很快就拉到了1分15秒1。
显然能够跟梅奔过过招的威廉士在乾净空气下的速度並不慢。
第57圈，吴軾追上了kii，比起对汉密尔顿穷追猛打，他对冰人的进攻就缓和得多。
f1赛场就是这样，如同勇敢者游戏般，现在是吴軾怕退赛，而不是kii怕退赛，所以自然要给对方些面子。
第60圈，持续的drs让kii无力招架，在1號弯被诈骗到外线后无法回去，吴軾隨即从內线进行了超越。
“p4。”
乔纳森冷静播报排名。